Millest tuleks alustada, kui kasutate värvi taastamiseks märga liivapaberit?

Paljud autoomanikud ei pruugi teada, millisest kruusast alustadamärg liivapabervärvi taastamiseks, kriimustuste eemaldamiseks või apelsinikoore tekstuuri kinnitamiseks. Kui sõmer on liiga jäme, võib see kergesti läbipaistva kihi lihvida ja kahjustada originaalvärvi. kui see on liiga peen, ei eemalda see puudusi, mille tulemuseks on aja ja materjalide raiskamine. Allpool onDMSToimetus selgitab erinevate värviprobleemide korral õiget algusteravust ja lihvimisjärjestust.

I. Lähtetera erinevate värvitingimuste jaoks

Väikesed päikesekiired, peened kriimud ja oksüdatsioonist tingitud tuhmus

Alusta 1500 grit → 2000 grit → 3000 grit

Märg liivapabersobib igapäevaseks madalate kriimude hooldamiseks ja mati viimistluse taastamiseks ilma algset läbipaistvat lakki kahjustamata.

Mõõdukad kriimud, väikesed kivikillud ja õmbluste segunemine

Alusta 1000 grit → 1200 grit → 1500 grit → 2000 grit

Siluge apelsinikoored õmblustel ja keskmised kuni sügavad kriimud, seejärel viimistlege järk-järgult viimistlust.

Sügavad kriimud, värvikadu, mis paljastab kruntvärvi, suured apelsinikoore alad või värvijooks

Alusta 800-st → 1000-st → 1200-st → 1500-st → 2000-st

Esmalt tasandage pinna ebatasasused, seejärel lihvige märja liivapaberiga, et saavutada sile viimistlus, ja lõpuks poleerige, et taastada algne välimus.

Uue auto poleerimine ja eelpoleerimine tavahoolduseks

Alustage otse 2000 või 3000 teraga

Tehke ainult kerge nivelleerimine; ärge kahjustage tehase läbipaistvat lakki.

II. Standardne lihvimise järjekord

Taseme vead → Suurendage järk-järgult tera suurust → Peen viimistlus → Vahatamine või masinpoleerimine taastamiseks

800 → 1000 → 1200 → 1500 → 2000 → 3000 liivatera

III. Peamised näpunäited

Liikuge alati jämedalt peeneks. Ärge jätke liiga palju kruusi vahele, kuna see võib jätta märja lihvimisjälgi.

Kasutage kogu protsessi vältel vett, rakendage kerget survet ja lihvige ühtlase kiirusega.

Tehasevärvi puhul alustage vähemalt 1500 karedusest, et vältida läbipaistva kihi lihvimist.

Kokkuvõtteks võib öelda, et värvi viimistluse taastamisel ei ole vaja pimesi valida kõrget sõredust ega nõuda ainultjäme märg liivapaber. Kriimustuste sügavuse ja värvivigade raskuse põhjal valige sobiv lähteseeritus ning lihvige jämedast peeneni. See lähenemisviis mitte ainult ei eemalda tõhusalt kriimustusi, apelsinikoore ja päikesepõletuse mustreid, vaid kaitseb ka originaalset läbipaistvat karva. Tulemuseks on sile, poolläbipaistev värvipind ning sellele järgnev poleerimine ja vahatamine annavad veelgi muljetavaldavamad tulemused.